2024年的Mille Miglia（一千英里耐力赛），又一度将古董赛车的优雅与意大利的旖旎风光完美糅合。这场赛事自豪地维持了“全球最美车赛”的美誉，让古董车迷们为之陶醉。
今年的比赛在6月11日到6月15日之间举行，超过400辆从1927年到1957年制造的经典车型从11日上午出发，开始了长达2200公里的行程。赛程以位于意大利北部的布雷西亚为起点和终点，组成一条如诗如画的逆时针环道，经都灵，维亚雷焦和罗马再回到终点。在历时5天的盛典里，途径的每一站都有其独特的韵味与惊喜。
比赛在布雷西亚倾盆的骤雨中开始了，轰鸣的发动机将雷鸣和雨点当成配乐。计时赛沿途，热情的观众们向选手喝彩和拍照。车队接着逶迤而过，从意大利的诺瓦拉（Novara）到韦尔切利 (Vercelli)，再到都灵 (Turin) 的历史中心驻足。这是有阿尔卑斯之都美誉的都灵首次举办Mille Miglia比赛，其标志性建筑如夫人宫和都灵皇宮为赛程增添魅力。
由肖邦联合总裁卡尔-弗里德里希·舍费尔带领的肖邦车队的参赛也是比赛中的一个看点，自1988年起，他始终为Mille Miglia提供支持并积极参与。今年，萧邦亦照旧为Mille Miglia赛事推出一款全新手表，将品牌与赛车运动的传统更紧密地联结。
安德里亚·维斯科 (Andrea Vesco) 与法比奥·萨尔维内利 (Fabio Salvinelli) 驾驶1929年款的阿尔法·罗密欧6C 1750 SS Spider Zagato 第四次蝉联冠军，这也创下了 Mille Miglia有史以来的记录。1929 年，车手朱塞佩·坎帕里(Giuseppe Campari)与朱利奥·兰波尼 (Giulio Ramponi) 正是驾驶着这款车型在第三届Mille Miglia大赛获得冠军。对于维斯科来说，这实际上是他连续第五次获胜（总共七次）， 2020年他也曾与父亲一起获胜。
